Asphalt 8 - Car Racing Game

Analysoinut Appwesome

Kun puhutaan mobiiliautopeleistä, Asphalt 8 on yksi niistä, joka ei petä. Jos olet koskaan halunnut kokea adrenaliinipommituksen, joka tulee kaahaamisesta huippunopeuksilla, tämä peli on juuri sinua varten. Laitoin tämän pelin testiin, ja täytyy sanoa, että se oli melkoinen seikkailu.

Sen vahvin puoli on helposti lähestyttävä arcade-ajo: kilpailuun pääsee nopeasti, eikä jokaista mutkaa tarvitse opetella kuin simulaattorissa. Vastapainoksi kyse ei ole realistisesta ajokoulusta, jossa jarrutusmatkat ja auton käyttäytyminen olisivat pääasia. Minulle tämä ero ratkaisee, milloin peli sopii parhaiten: Asphalt 8 toimii lyhyenä vauhtipalana ja näyttävänä kisana, mutta tarkkaa rata-ajon harjoittelua etsivälle jokin simulaatiopainotteisempi vaihtoehto on luontevampi.

Kun minulla on hetki odottelua esimerkiksi matkalla tai kotona ennen seuraavaa menoa, yksi kilpailu antaa tekemistä ilman pitkää valmistautumista. Toisaalta vauhdikas esitystapa houkuttelee helposti jatkamaan vielä yhden kierroksen. Jos haluat pelin, jonka voi sulkea kesken kaiken ilman, että kilpailun rytmi kiinnostaa, tämä ei välttämättä ole paras valinta; sen vetovoima syntyy juuri jatkuvasta toiminnasta ja seuraavan haasteen tavoittelusta.

Mikä tekee Asphalt 8:sta erityisen?

Asphalt 8 tarjoaa jotain, mitä monet muut pelit eivät: uskomattoman määrän autoja ja ratoja. Pelissä on yli 220 lisensoitua autoa ja moottoripyörää, joista jokainen on mallinnettu huolellisesti. Pääset ajamaan Ferrarilla, Lamborghinilla ja Bugattilla - eikä siinä vielä kaikki. Jokainen auto tuntuu ja kuulostaa erilaiselta, mikä tekee ajokokemuksesta todella immersiivisen.

Laaja valikoima on hauska syy palata, mutta se ei tarkoita, että jokainen auto muuttaisi ajamisen täysin uudeksi kokemukseksi. Käytännössä kannattaa kiinnittää huomiota siihen, millaiselta ajoneuvo tuntuu omissa käsissä, eikä valita sitä vain ulkonäön perusteella. Jos pidät yhdestä autosta, voit opetella sillä radan mutkat ja hypyt rauhassa ennen kuin vaihdat seuraavaan. Näin tulokset kertovat paremmin omasta ajamisesta kuin siitä, että ajoneuvo vaihtuu jatkuvasti.

Auton ja radan yhdistelmä vaikuttaa myös siihen, miten kilpailua kannattaa lähestyä. Jos tavoittelet tasaista suoritusta, älä yritä tehdä jokaista hyppyä näyttävimmäksi mahdolliseksi tempuksi: hallittu linja voi olla hyödyllisempi kuin riskialtis oikaisu. Kun harjoittelet samaa rataa uudelleen, huomaat vähitellen, missä kohtaa kannattaa ottaa vauhtia ja missä taas pitää varoa ajautumasta sivuun. Tämä on hyvä tapa saada arcade-ajosta enemmän kuin pelkkä kaasun painaminen.

Ratoja on yli 40, ja ne vievät sinut maailman eri kolkkiin. Voit kiitää Nevadan autiomaassa, Barcelonan kaduilla tai Alppien lumisilla rinteillä. Jokainen rata on täynnä yksityiskohtia ja tarjoaa omat haasteensa. Ei ole kahta samanlaista ajokokemusta.

Ratojen vaihtelevuus tekee pelistä sopivan myös silloin, kun samaa ympäristöä ei jaksa katsella pitkään. Uutta reittiä opetellessa kannattaa kuitenkin erottaa toisistaan visuaalinen näyttävyys ja ajettava linja: maisemiin on helppo keskittyä, mutta tutuksi tulevat mutkat, hypyt ja ohituspaikat ratkaisevat suorituksen. Minusta tämä on yksi pelin mukavimmista pienistä oppimiskäyristä, sillä parantaminen syntyy omasta havainnoinnista eikä vain auton vaihtamisesta.

Pelin mekaniikat ja grafiikka

Pelin grafiikka on yksinkertaisesti upeaa. Visuaalinen ilme on uskomattoman tarkka, ja efektit, kuten heijastukset ja valot, tekevät kokemuksesta realistisemman. Pelatessa iPhonella tai huippuluokan Android-laitteella, saat kaiken irti näistä hienouksista. Heti kun käynnistät pelin, huomaat, kuinka paljon vaivaa on nähty yksityiskohtiin.

Näyttävä ulkoasu ei silti ole kaikille tärkein valintaperuste. Jos käytät vanhempaa tai vaatimattomampaa laitetta, en lähtisi olettamaan, että kokemus näyttää tai tuntuu samalta kuin tehokkaalla puhelimella. Tarkista ensin, että laitteesi täyttää vähintään Android 7.0 -vaatimuksen, ja kokeile peliä omalla puhelimellasi ennen kuin päätät, sopiiko se päivittäiseen käyttöön. Pelin nykyinen versio on 8.9.0i, ja kehittäjä on Gameloft SE.

Ohjausvaihtoehtojen runsaus on hyödyllinen, mutta sopiva tapa löytyy kokeilemalla. Kallistusohjaus voi tuntua luonnolliselta, jos pelaat puhelin kädessä, kun taas kosketusohjaus voi olla helpompi ottaa käyttöön nopeasti. Ohjauspyörästä saa selkeän tuntuman käännöksiin, mutta sekin vaatii totuttelua. Oma käytännön vinkkini on pitää valittu ohjaustapa samana useamman kilpailun ajan: jatkuva vaihtaminen tekee vaikeaksi erottaa, johtuuko epäonnistuminen ohjaimesta vai omasta ajoituksesta.

Tämä on myös peli, jossa pelipaikalla on merkitystä. Lyhyessä odotuksessa kosketusohjaus on vaivaton lähtökohta, kun taas rauhallisessa kotihetkessä kallistukseen tai virtuaaliseen ohjauspyörään voi perehtyä paremmin. Jos pelaat usein liikkuvassa kulkuvälineessä, puhelimen kallistaminen ei välttämättä tunnu mukavalta, joten vaihtoehtoisen ohjauksen kokeileminen on järkevää. Pienellä testillä löydät tavan, joka ei tee jokaisesta kaarteesta ylimääräistä taistelua.

Moninpelitila ja tapahtumat

Mikä tekee Asphalt 8:sta todella kiehtovan, on sen moninpeliominaisuus. Pääset kilpailemaan ystäviäsi vastaan tai liittymään maailmanlaajuisiin turnauksiin. Tämä tuo peliin aivan uuden ulottuvuuden, kun pääset mittaamaan taitojasi muita pelaajia vastaan. Kilpailuhenkisyys ja mahdollisuus voittaa hienoja palkintoja tekevät moninpelistä erittäin koukuttavan.

Moninpeli sopii erityisesti silloin, kun yksin ajaminen alkaa tuntua tutulta ja kaipaat vastustajia, joiden liikkeisiin et voi vaikuttaa samalla tavalla kuin omaan suoritukseesi. Se tekee jokaisesta lähdöstä arvaamattomamman, mutta samalla tulos ei aina tunnu yhtä helposti omassa hallinnassa olevalta. Jos haluat rauhallisesti opetella radan tai vain kokeilla auton tuntumaa, yksinpeli on parempi paikka siihen; kilpailulliseen ajoon kannattaa siirtyä vasta, kun ohjaus tuntuu luontevalta.

Tapahtumat voivat antaa selkeän syyn palata peliin, mutta niiden rytmi ei välttämättä sovi kaikille. Jos et pidä vaihtuvien tavoitteiden seuraamisesta, niiden houkutus jää vähäiseksi, eikä sinun tarvitse tehdä niistä omaa päämäärääsi. Minusta peli toimii parhaiten, kun tapahtumat ovat lisämauste eivätkä velvollisuus: pelaa niitä, kun haaste kuulostaa hauskalta, älä siksi, että jokainen palkinto olisi pakko saada.

Verkkokilpailuissa käytännöllinen tapa välttää turhautumista on suhtautua ensimmäisiin ajoihin harjoitteluna. Tavoitteena voi olla aluksi oman ohjaamisen tasaisuus eikä voitto joka kerta. Näin opit, milloin kannattaa keskittyä omaan ajolinjaan ja milloin reagoida muiden kilpailijoiden liikkeisiin. Jos taas haet ennen kaikkea rentoa, ennakoitavaa yksinpeliä, moninpeli ei ole syy valita tätä peliä.

Kenelle tämä vauhti sopii?

Minusta Asphalt 8 on parhaimmillaan pelaajalle, joka haluaa nopeat lähdöt, näyttävää arcade-toimintaa ja syyn kokeilla erilaisia autoja sekä ratoja. Se sopii hyvin myös nuoremmalle pelaajalle ikärajansa puolesta, mutta aikuisen kannattaa silti huomioida, että kyseessä on kilpailuhenkinen peli, jossa on tarjolla pelinsisäisiä ostoksia. Ikämerkintä on PEGI 7.

Peli on ilmainen, joten sen kokeileminen ei edellytä ostosta. Pelinsisäiset ostot ovat mahdollisia, ja Playn kautta veloitettuna niiden hintahaarukka ulottuu 0,29 eurosta 149,99 euroon. Tämä on hyvä pitää mielessä etenkin, jos peliä käyttää lapsi: ostomahdollisuuksista kannattaa puhua etukäteen ja sopia selkeästi, saako niihin käyttää rahaa. Omassa mielessäni maksaminen ei ole automaattinen osa hauskanpitoa, vaan päätös, jonka voi tehdä erikseen.

Kun vertaan tätä tavallisiin mobiiliajopeleihin, sen vahvuus on välitön, ylitsevuotavan vauhdikas arcade-tunnelma; realistisempaa ajotuntumaa tai rauhallista ajelua hakeva saa todennäköisesti enemmän irti toisenlaisesta pelistä. Myös pelaaja, joka ei viihdy kilpailuissa, tapahtumissa tai toistuvassa oman suorituksen hiomisessa, voi kyllästyä. Minulle ratkaiseva kysymys on, haluatko tehdä jokaisesta kisasta pienen tavoitteen vai etsitkö lähinnä hiljaista ajanvietettä.

Jos lataat pelin, aloita muutamalla yksinpelikilpailulla, kokeile ohjaustapoja yksi kerrallaan ja valitse rata, jonka mutkat opit vähitellen ulkoa. Sen jälkeen moninpeli tai vaihtuva haaste tuntuu reilummalta testiltä kuin hyppy tuntemattomaan. Tämä pieni etenemisjärjestys auttaa myös huomaamaan, nautitko itse ajamisesta vai lähinnä uusien autojen ja palkintojen tavoittelusta.

Yhteenveto

Kaiken kaikkiaan Asphalt 8 on peli, joka tarjoaa paljon viihdettä autoilun ystäville. Sen laaja valikoima autoja ja ratoja, yhdessä upean grafiikan ja moninpelimahdollisuuksien kanssa, tekevät siitä pakollisen latauksen kaikille, jotka rakastavat kaahaamista. Vaikka pelissä on pieniä mikromaksuja, ne eivät ole välttämättömiä nauttiaksesi pelistä täysillä.

Oma arvioni on hieman varovaisempi kuin ajatus pakollisesta latauksesta: se on vahva valinta arcade-kisojen ystävälle, ei kaikille autoilupelien pelaajille. Gameloft SE:n peli on julkaistu 20.8.2013, ja sen 4,4 keskiarvo sekä noin 12 miljoonaa arviota kertovat laajasta kiinnostuksesta. Yli 500 miljoonaa asennusta ja noin 3,8 miljoonaa kirjallista arvostelua tekevät siitä tunnetun nimen mobiiliajopeleissä, mutta suosio ei poista henkilökohtaisen maun merkitystä.

Jos etsit jotain, joka vie sinut pois arjen harmaudesta ja antaa annoksen jännitystä, Asphalt 8 on ehdottomasti kokeilemisen arvoinen. Laita turvavyö kiinni ja valmistaudu uskomattomaan ajoelämykseen!